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Becker氏の提案で、奥多摩・川苔山の氷瀑「百尋ノ滝(ひゃくひろのたき)」を見に行くことになった。 6時半にフリードで自宅を出発、青梅のコインパーキングで待ち合わせた後、みっちぃ氏のRAV4に乗換えて奥多摩を目指した。 奥多摩駅を過ぎ、川乗橋手前のTOKYOトラウトカントリー管理釣り場の有料駐車場に車を停めた。
TOKYOトラウトカントリー駐車場(9:20)→川乗橋(9:36)→細倉橋(10:35)→百尋ノ滝(11:58/12:33)→細倉橋(13:29)→川乗橋(14:22)→TOKYOトラウトカントリー駐車場(14:44)
TOKYOトラウトカントリーの駐車場
バス通りを歩いて川乗橋へ
川乗橋からゲートの脇を抜けて川乗林道へ入る
川乗林道を1時間ほど歩き、細倉橋から川苔山への登山道に入る
すぐに雪道になった
何度か橋を渡りながら沢沿いに登る
途中からチェーンアイゼンを装着
川苔山への登山道から離れ、百尋ノ滝に下りて行く
安全に下りられるように鉄階段が設置されている
百尋ノ滝
滝壺付近からBecker氏が撮影
往路を下山
S旅行社のツアーに参加して、オーストラリア・タスマニア島の「オーバーランド・トラック」のトレッキングと、途中サイドウォーク（寄り道）で、タスマニア島最高峰の「マウント・オッサ」を登頂した。 オーバーランド・トラックは、寄り道せずに歩けば65Kmの行程だが、マウント・オッサやウィル湖などへのサイドウォークを含めると75.9Kmとなり、累積標高はのぼり3142m、くだり3319mと、侮れないトレッキングだった。
1月23日～24日：成田～メルボルン(乗継)～タスマニア島ローンセストン(泊)
メルボルンから国内線でローンセストン空港へ
レッド・フェザー・インで、トレッキングの事前説明を受ける
1月25日(トレッキング1日目)：ワルトハイム(9:36)→クレイドルマウンテン分岐(14:11)→バーンブラフ・ハット(17:55)
ローンセストンから送迎バスでクレイドル国立公園のワルトハイム(930m)へと移動し、トレッキングを開始した。
トレッキング開始
平坦な木道から開始
まだまだ余裕
山登りの始まり
登り切ると展望が良く、休憩時間となった
クレードル・マウンテン 1545m
トレッキングコースはクレイドル・マウンテンの右を巻く
バーンブラフ1223m
気持ちの良い草原を歩く
バーンブラフ・ハット
1月26日(2日目)：バーンブラフ・ハット(8:48)→ウィル湖分岐(10:16)→ウィル湖(10:47/10:58)→ウィル湖分岐(11:32)→ウィンダミア湖(12:49/13:20)→パインフォレストムーア・ハット(16:11)
2日目、出発
サイドウォークでウィル湖へ
ウィル湖で休憩
まだまだ進む
トイレ休憩
パインフォレストムーア・ハット
1月27日(3日目)：パインフォレストムーア・ハット(8:56)→オールドペリオン・ハット(12:46/13:28)→ニューペリオン・ハット(13:57)→ペリオン・ハット(13:57)→化石の河原(14:13/14:35)→ペリオン・ハット(15:05)
出発
タスマニア島固有種のパンダニ
木道には、保護のためか、滑り止めのためか、金網が張られていた
化石の出る河原に立ち寄る
ペリオン・ハット
1月28日(4日目)：ペリオン・ハット(8:23)→ペリオンギャップ(10:35)→マウント・オッサ(13:07/13:49)→ペリオンギャップ(15:59)→キアオラ・ハット(17:20)
ペリオン・ギャップに不要な荷物をデポして、サブザックでマウント・オッサへ
日本庭園(Japanese Garden)と呼ばれる平坦地
双耳峰の間を目指す
柱状節理の崩落地
慎重に登る
核心部のガイドさんの登り
登り切ると山頂が見えた（右側）
美しい苔と花
山頂へ
最後のひと登り
マウント・オッサ 1617m
下山
日本庭園を抜け
ペリオン・ギャップへ戻る
キアオラ・ハット
夕焼けが綺麗だった
1月29日(5日目)：キアオラ・ハット(8:52)→デュケイン・ハット(10:05)→ハートネット滝分岐(11:35)→ハートネット滝(12:17/12:27)→ハートネット滝分岐(12:55/13:21)→デュケインギャップ(14:18)→ウィンディリッジ・ハット(15:31)
サイレント・ウォークと呼ばれるマイペーストレッキングが45分ほどあった
一番古い山小屋「デュケイン・ハット」
森林地帯を進む
ハートネット滝
ウィンディリッジ・ハットで山小屋最後の晩餐
この日も綺麗な夕焼けが見られた
1月30日(6日目)：ウィンディリッジ・ハット(8:23)→吊橋(11:47)→セントクレア湖船着場(12:29)
森林帯が続き
草原に変わる
吊橋をひとりずつ渡る
もうひと息
セントクレア湖北端の船着場に到着、トレッキング終了
小型船で湖の南端まで行き、オーバーランド・トラック踏破
送迎バスで出発地のレッド・フェザー・インに戻り、インナーシーツや弁当箱、フォーク、防水バッグなどを返却した。 この日はローンセストンの高級ホテルに宿泊することができた。
1月31日：ローンセストン～トロワナ野生動物園～メルボルン(泊)
動物園で生まれたタスマニア・デビルは優しい顔をしていた
2月1日：メルボルン～成田
