那須・赤面山（2025年10月18日）

　前回（10月7日）登った栗駒山は、紅葉こそ見頃であったが、山頂は霧に覆われて展望がなかったので、今回は那須の赤面山（あかづらやま）の紅葉を期待して出掛けた。　那須連山は福島県と栃木県にまたがる山塊だが、赤面山の山頂は福島県で、今回登ったルートも福島県を通っている。

　前回同様、久喜のパーキングで待ち合わせて、東北自動車道に乗った。　那須インターチェンジで降り、登山口の「旧白河高原スキー場」に向かった。

　白河高原スキー場は2000年頃に廃業したが、駐車場は開放され登山者に利用されていた。　ところが何らかの理由で現在は塀で囲まれてしまい車は中に入れない。　幸いにも前面道路の路肩が広いため、そこに駐車して登山をするようになっているようだ。

旧白河高原スキー場登山口駐車スペース(10:32)→リフト乗継点（11:11/11:22)→自然の家分岐(12:07)→赤面山(12:50/13:28)→自然の家分岐(13:56)→リフト乗継点(14:28/14:35)→駐車スペース(15:01)

ルート詳細

登山口まで道路は色づきはじめ

旧白河高原スキー場前の駐車スペース

塀を潜って旧スキー場に入る

　

スキー場の脇の登山道を進む

リフトの乗継ぎ点

スキー場上部の急斜面は、表土が流れてしまっていた

展望は良い

スキー場を抜けると紅葉の登山道で美しい

赤面山（あかづらやま）の頂上が見えた

紅葉

赤面山 1701m

　


左から、茶臼岳、朝日岳、三本槍岳

旭岳（赤崩山）

下山

展望を楽しみながら下山

スキー場の下まで無事下山

栗駒山（2025年10月7日）

　栗駒山は、宮城県、岩手県、秋田県の3県にまたがる山で、東京からは遠く後回しになっていたが、その紅葉は一度見てみたいと思っていた。　東京からは東北自動車道で仙台の先になるので、古川のビジネスホテル（プラザホテル古川）に前泊することにした。　

　今回は4名の参加で、久喜インターチェンジ近くの駐車場に8時に集合した。　この日は行くだけで特に用事がないので、鳴子峡を観光してからホテルへと向かった。

【1日目(6日)】　鳴子峡　（ルート詳細）

紅葉はまだ早かった

【2日目(7日)】　栗駒山登山

　プラザホテル古川を4時10分に出発し、5時30分に「いこいの村跡地臨時駐車場」に着いた。　ここから登山口まではシャトルバスに乗るのだが、6時の始発バスには既に数人が並んでいた。　バスは3台待機していたが、始発バスは2台が出発し、10分足らずで登山口のイワカガミ平に着いた。

いわかがみ平(6:22)→栗駒山(8:03/8:22)→東栗駒山(9:18/9:36)→いわかがみ平(11:20)

ルート詳細

6時のシャトルバスの列

登山口のイワカガミ平

登山開始

整備された中央コースで登る

登りやすい登山道で、良いペースで進む

振り返ると神の絨毯

晴れを祈って歩く

最高の時季に登ることができた

山頂直下からガスの中を歩く

栗駒山 1627m

東栗駒山コースで下山

東栗駒山 1433m

ガスが切れない

渡渉ポイント（約100m続く）

霧で濡れた岩と泥の登山道を慎重に下る

下山して、泥だらけの靴を洗う

高尾山から小仏城山（2025年10月3日）

　10月に入りやっと気温が落ち着いて来たので、高尾山に行ってみることにした。　自宅を6時半に出発し、約1時間で高尾山口駅の駐車場に着いた。　以前来た時と同じく、係員に誘導されて氷川神社の駐車場に1日500円で駐車した。　

　稲荷山コースは3月から通行止になっているので、6号路で山頂に向かった。　山頂からは、大垂水峠へ下りて南高尾山稜を回って戻るか、小仏峠から小仏バス停に下りてバスと京王線で戻るかで迷ったが、結局時間が読める城山を往復して1号路で戻ることにした。

高尾山口駅(7:40)→６号路→高尾山頂(9:22/9:45)→城山(10:46/10:54)→高尾山巻き道→１号路→薬王院(12:01)→十一丁目茶屋(12:22/12:45)→高尾山口駅(13:22)

ルート詳細

氷川神社の駐車場（7時半の時点で1日500円、混雑すると上がる模様）

京王線の高尾山口駅

６号路に入る

沢に沿って緩やかに登る

最後は沢から離れて木段の急登になる

木段を登る

高尾山599mの山頂標識

大見晴台

城山へ

ハギ

城山（小仏城山670m）の茶屋のベンチで休憩し、引き返す

ヤマボウシの実

薬王院 本堂

1号路を下山

ケーブル山頂駅近くの茶屋でとろろそばの昼食

ホトトギス

駐車場に戻る