安達太良山（2018年3月25日～26日）

　安達太良山登山は今回で２度目になるが、前回は小雨が降り展望がない中をただ登っただけであったので、天気が良い時にもう一度登りたいと思っていた。　今回は温泉のあるくろがね小屋に泊まって、安達太良山登頂と共に沼ノ平の火口を見たいと思っていた。

　日曜日の出発だったので、渋滞を避けて自宅を６時に出発した。　幸い渋滞には遭わず、10時前には登山口である安達太良高原スキー場に着いた。　スキー場のレストハウスで、登山の準備と早めの昼食をとって、10:40に歩き始めた。

１日目：奥岳登山口（10:40）→峰の辻分岐（12:12）→くろがね小屋（12:42）

スキー場の脇から出発

暑くてジャケットを脱いで歩く

くろがね小屋 到着

中央の２F６号室を２人で使わせて貰った

２日目：くろがね小屋（7:19）→峰の辻（7:55）→安達太良山（8:26/8:50）→沼ノ平火口淵（9:08）→安達太良山（9:28）→仙女平分岐（9:47）→薬師岳（10:09）→奥岳登山口（11:05）

明瞭なトレースに沿って登る

峰の辻から山頂へ

山頂標識に到着、最高点1700mはすぐそこ

最高点1700m

強風を受けながら、沼ノ平の噴火口を見に行く

強風で雪が飛ばされた火口淵で、ジャケットは風船のように膨らんだ

再び強風の稜線を歩き山頂へと戻る

山頂からの下山は早かった

阿多多羅山の山の上の、千恵子が夢見た青い空

笹子雁ヶ腹摺山（2018年3月17日）

　今週は花粉飛散の最盛期ということで、最短で登れる山を選んだ。　今回もまた大月市秀麗富嶽十二景の山になったが、笹子隧道手前の駐車場に車を停めて、笹子雁ヶ腹摺山を２時間半でピストンするつもりだった。　ところが笹子隧道の徒歩30分ほど手前でゲートが閉まっており、矢立の杉の駐車場まで戻ってから歩き始めなければならなかった。　事前に調べておけば分かったことだが、４月中旬まで冬期通行止めだった。

矢立の杉駐車場（8:38）→笹子隧道（9:02）→笹子峠（9:10）→尾根道→笹子雁ヶ腹摺山（10:17/10:39）→新道→笹子峠（11:32）→笹子隧道（11:37）→矢立の杉駐車場（12:06）

笹子隧道からスタートしたかったが、矢立の杉の少し先で通行止になっていた

笹子隧道

笹子峠から山頂までずっと稜線歩きとなる

落葉広葉樹林の明るい尾根を登る

木々には霧氷が着いていた

山頂に近づくと霧氷だらけになった

笹子雁ヶ腹摺山 1358m

南アルプス

矢立の杉を見学して登山終了

武尊山（2018年3月11日）

　Becker氏に同行して上州武尊山に登ることになった。　少し早いと思ったが渋滞を避けるため朝５時に自宅を出発、途中上里ＳＡで休憩し、８時過ぎに川場スキー場に到着した。　週末のリフト営業は８時からだったが、リフト券売り場は長蛇の列で、20分ほど並んで登山者用の４回券を購入した。　リフトに並ぶ列はほとんどなく、２本乗り継いでスキー場の最上部に９時20分に着いた。

川場スキー場トップ（9:26）→剣ヶ峰山（10:01）→武尊山（11:22/11:48）→剣ヶ峰山（13:02）→川場スキー場トップ（13:30）

川場スキー場下部 1290m

スキー場のトップ1870mから登り始めるが、大勢の人が先行していた。

剣ヶ峰山が近づいてきた

狭い剣ヶ峰山2020mを越える　

武尊山に続く稜線が見えるようになる

剣ヶ峰山を背に軽快に登る

武尊山 2158m

帰りの登り返しが大変

谷川岳一ノ倉沢が黒々と見えた

川場スキー場トップ1870mに戻り、登山終了

九鬼山（2018年2月28日）

　今回もまた大月市秀麗富嶽十二景の山を登ることになった。　リニア見学センターの近く、一昨年の秋に開業したばかりの「道の駅つる」に車を停めさせていただき、杉山新道から九鬼山を登る。　下山は池ノ山コースを田野倉駅方向に進み、札金沢の出合いから道の駅に戻った。　

道の駅つる（8:01）→落合水路橋（8:19）→弥生峠（9:26/9:38）→九鬼山（10:05/10:42）→天狗岩（11:00）→池ノ山コース登山口（11:59）→道の駅つる（12:18）

明治40年に建設された落合水路橋　

荒れ気味の杉山新道

山頂直下

九鬼山頂上 970m

九鬼山から富士山

天狗岩

下山路、池の山付近からの都留の街